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外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

分類:
新車
作者:
來源:
閑傳車
2021/10/31 23:17
瀏覽量

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

近日,威馬汽車發布了旗下首款轎車威馬M7車型,新車正是此前威馬Maven的量產版,在外觀方面有著非常個性的設計,同時達到了旗艦級車型的大尺寸,而最大賣點當數級別相當之高輔助駕駛配置。

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

在外觀方面,新車在前臉部分采用了極致個性的設計元素,與此前威馬的多款SUV都并不相同,最為醒目的當屬貫穿式的大燈組設計,由威馬車標引出的粗壯燈腔一直延伸至左右兩側并弧形上翹,有著于小鵬P7、蔚來ET7及智己L7等近期大尺寸純電動轎車截然不同的風格,總體車頭顯得短促而圓潤。前保險杠部分則有著貫穿式的下格柵作為點綴,進一步增強了辨識度和層次感。

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

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而在車身側面,新車雖然公布了近5m的車身長度和近3m的軸距,然而并沒有顯得非常低矮修長,反而顯得有些高胖,從這一角度似乎更像是極狐阿爾法S。當然除了撞色車身,黑色后視鏡罩,氣動輪轂及隱藏式門把手等電動車的立牌設計外,最為醒目的當屬懸掛于車頂的夸張探頭。官方聲稱威馬M7搭載了3顆自主變焦高精度超市激光雷達,以及五個毫米波雷達,12個超聲波雷達,7個800萬像素高清攝像頭及4個200萬像素高清環視攝像頭,在感知設備配置上,絕對處于目前的領先水平。

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

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而在車尾部分,新車同樣的個性,看似普通的貫穿式尾燈在左右兩側有著斷開處理,車側放置了額外的燈組,有著相當高的辨識度。除此之外,整個尾箱設計則較為簡潔,與整車的氣質形成對應。

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

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在內飾部分,根據此前的預告圖新車采用了時下流行的雙聯大尺寸懸浮式液晶屏設計,而貫穿式空調,出風口等時尚元素也沒有缺席。在此基礎之上,中控采用了相當個性的不對稱裝飾面板,并有著特殊材質和顏色的相互堆疊配合,造型前衛的雙幅方向盤等元素,既有著一定的高檔感,又保持了不俗的科技感。此外,新車主推i-Rota超級旋鈕,自帶液晶屏幕的控制按鈕將承擔車內大部分交互功能。

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

外觀個性主打輔助駕駛,威馬M7正式發布

 

在有關新車動力,配置等更多方面的信息,還有待官方進一步發布,目前只是聲稱純電續航里程將超過700km。該車將于廣州車展正式與公眾見面,2022年上市,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

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