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    A0級精品小型車對比,東風本田LIFE和大眾Polo Plus,誰更值得一看?

    A0級精品小型車對比,東風本田LIFE和大眾Polo Plus,誰更值得一看?

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    作者:
    來源:
    2022/02/17 16:32
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            曾幾何時,憑借著價格不貴、好開好停、燃油經濟性高等特點,小型車成為了不少購車消費者眼中的“香餑餑”。但隨著消費者用車需求的改變,以及SUV消費熱潮的掀起,讓小型車市場出現下行壓力!

     

     

            面對這一現狀,不少有實力的車企都對旗下車型進行了更新換代,讓小型車不僅僅局限于好開好停,經濟性高。更有甚者,還為市場帶來了全新A0級精品小型車。比如在10萬級價位市場中,東風本田LIFE和大眾Polo Plus就有著相當不錯的熱度。那么這兩款車型,誰能更符合當下用戶的消費需求,成為A0級市場優等生?今天,我們來一探究竟。

     

            兩種風格外觀,LIFE提供更多選擇

     

            人們對于汽車的選擇,一定程度上代表了各自不同的生活方式和追求,尤其是體現“個性”的外觀設計。簡單來說,好看的車更容易受到消費者的喜愛和關注。而“好看”,不同的人會有不同的定義,所以東風本田LIFE為消費者帶來了雙外觀設計——SPORT版本和CROSSTAR版本,前者時尚運動,后者跨界成熟,兩種設計各具風格。

     

            LIFE SPORT版本外觀設計

     

            LIFE CROSSTAR版本外觀設計

     

            以SPORT版本為例,無論是采用了仿碳纖維飾板的前唇,還是細節處的紅色點綴,都很好地強調了車型的運動基因,對于追求個性、運動的消費者來說有著不錯的吸引力。

     

    而CROSSTAR版本,則在SPORT版本的基礎上,擁有更高的離地間隙。并且,該車還通過黑色鋁合金行李架以及黑色側裙裝飾等細節設計,進一步釋放了A0級精品小型車的實用價值。

     

            Polo Plus 外觀設計

     

            反觀大眾Polo Plus,雖然新車在原來的基礎上進行了年度改款,但單一的整車外觀變化乏善可陳,千年不變大眾臉,喜歡的可能認為是經典,不喜歡的就覺得沒亮點。另外,像16寸輪轂、LED日間行車燈、自動頭燈等外觀設計,也僅出現在頂配版本。

     

            對比之下,東風本田LIFE在外觀設計上就要誠意不少。不僅雙外觀設計順應當下審美,做出了創新性改變,而且東風本田LIFE還全系標配16寸雙色鋁合金輪轂、LED透鏡式大燈、LED日間行車燈等。顯然,在外觀對比環節,相比大眾Polo Plus,東風本田LIFE更能滿足消費者的用車需求。

     

            拒絕“夠用論”,LIFE擁有越級配置

     

            要想成為A0級車市優等生,除了外觀,汽車的內飾同樣值得關注。在以往的購車思路中,大家常說配置夠用就行、空間夠用就好……但在消費升級的大背景下,“夠用論”顯然無法滿足那些追求品質、追求體驗的消費者。

     

    image.png

     

            LIFE 7英寸液晶儀表盤

     

            在車內配置上,東風本田LIFE全系標配7英寸液晶儀表,且高配版配有8英寸DA智能屏互聯系統,不僅支持收音機、音樂播放、藍牙電話等基礎應用,用戶還可以通過這套大屏內置的CarLife功能,讓車機功能向手機延伸,科技感十足。

     

    Polo Plus 儀表臺

     

            而同價位下的大眾Polo Plus雖然也提供了8英寸中控屏幕,但在儀表顯示上,依舊采用大眾經典的指針儀表設計,從客觀層面來說,這種偏傳統的設計與時下消費者對科技感的追求略顯脫節。不僅如此,像前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、倒車影像等實用性配置,也讓二者拉開了距離。

     

            可見,雖然二者定位相同,但在配置表現上,東風本田LIFE相較大眾Polo Plus更為全面。并且,像智能互聯系統、無鑰匙啟動、倒車影像在內的多種功能,還讓東風本田LIFE表現出了“配置越級”的態度。

     

    LIFE 車內視野

     

            除了配置,二者的空間表現同樣存在差異。作為一輛A0級精品小型車,東風本田LIFE細膩的設計貫穿于車內每一個細節。東風本田LIFE 4111mm的車身長度和1567mm的車身高度,對比大眾Polo Plus的4053mm的車身長度和1449mm的車身高度更顯優勢。并且雙A柱加上全平儀表臺設計,進一步在視覺上擴大車內空間,簡潔明亮沒有壓抑感。

     

    LIFE 魔術座椅

     

            不僅如此,秉持本田MM空間理念,東風本田LIFE的座椅實用性也更強。從實際體驗來看,東風本田LIFE的“魔術座椅”除了整體放倒,還可實現比例放倒。舉個例子,在遇到大物件的時候,用戶可以將二排座椅全平放倒,讓車內空間實現進一步擴容,裝載能力媲美小型SUV。而遇到超高的物品,則可以單側向上翻折,裝載空間靈活多變。

     

            另外,在主駕駛門板、手套箱以及通風口處杯架等經常接觸到的地方,東風本田LIFE也貼心地設置了不少合理的儲物空間,可以隨時隨地滿足大家的載物需求,完美詮釋了“小車身也有大空間”的空間優勢。

     

    Polo Plus 后備箱

     

            大眾Polo Plus雖然在空間設計上也較之上代有了提升,但是換位思考不足,車內儲物空間尺寸較小,后排座椅也只能整體放倒,并且不能全平,細節上還是略遜一籌。

     

            動力強勁,LIFE安全配置更全面

     

            前面說的都是靜態層面的體驗,我們再來看看關乎動態體驗的駕駛!對于消費者來說,平順的動力輸出,良好的加速能力,以及兼顧一定的燃油經濟性,都是對小型車的直接需求。如果還能有些許智能輔助駕駛配置呵護安全,那就再合適不過了!

     

    image.png

     

            基于對比表格不難看出,二者搭載的均為1.5L發動機。東風本田LIFE搭載的1.5L地球夢發動機,能夠爆發出96kW的最大功率以及155N·m的峰值扭矩,一腳油門下去,就可以感受到源源不斷的動力。配合平順性較好的CVT變速器,其百公里油耗更低至5.6L,對于那些注重“省油”的朋友來說是比較友好的。

     

            反觀大眾Polo Plus,雖然它也搭載1.5L自然吸氣發動機,但無論是83kW的最大功率、還是145N·m的峰值扭矩,都不及東風本田LIFE。另外,6AT變速箱在工作時候的平順性,也與CVT變速箱存在著一定的差異。所以在駕駛、操控方面,性能更強、動力傳遞更平順的東風本田LIFE也就更有優勢了。

     

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    LIFE Honda SENSING安全超感系統

     

            更讓人驚喜的是,東風本田LIFE還搭載了Honda SENSING安全超感系統,該系統集成了ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助等諸多功能。在高速公路中行駛的時候,開啟ACC主動巡航控制,就可以根據前方的車輛,調整車速,大大緩解駕駛員的駕駛壓力。再加上高強度車架、6個安全氣囊、前/后防撞梁等被動安全設計,整車的駕乘非常安心!可見,在駕駛安全層面,東風本田LIFE同樣領先于大眾Polo Plus。

     

            結束語:

     

            都說透過現象看本質,基于前面對東風本田LIFE和大眾Polo Plus的分析不難看出,二者無論是外觀、內飾、空間,還是動力都有著非常高配且均衡的表現。

     

    但當我們深究細節,可以發現大眾Polo Plus依舊在延續大眾家族“穩就是好”的心態。而相比大眾Polo Plus的小修小改,打破配置“夠用論”的東風本田LIFE無疑更有看點!尤其是關乎實用性的配置和內飾布局方面,東風本田LIFE都要顯得更為貼心,也更好地詮釋A0級車市優等生的“高配素養”!

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