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    油耗低 超能跑 超順滑 從智慧混動架構看榮威龍貓有多“頂”

    油耗低 超能跑 超順滑 從智慧混動架構看榮威龍貓有多“頂”

    分類:
    導購
    作者:
    來源:
    上汽榮威
    2022/06/13 16:42
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           當92號汽油步入“9元時代”,“養車難”話題再度被推上熱搜。低油耗、長續航成為大家選車首要考慮條件。汽車科技日新月異,可油可電的混動車無疑是省油出行的理想解決方案。前不久開啟先享的中國榮威首款HEV車型龍貓,就是不錯的選擇。

     

     

           尤其值得關注的是,榮威龍貓采用了智慧混動架構,搭載E-CVT混合動力變速箱等省心又省油的極智節能科技,提供三種駕駛模式自動切換的智慧動力組合,不僅在動力和燃油經濟性方面實現全面兼顧,還能給用戶提供豐富的駕駛樂趣,帶來超省油、超省心的綠色低碳出行體驗。

     

           智慧混動加持 4L級百公里油耗

     

           作為中國榮威首款HEV車型,榮威龍貓基于全新混動架構打造,憑借混動專用發動機、變速箱以及電動機的頂尖素質和有機匹配,在帶來同級領先的動力表現的基礎上,實現超低油耗。新車在燃油經濟性、澎湃動力、平順敏捷操控和豐富駕駛樂趣之間實現完美融合,綜合功率可達182匹馬力,綜合扭矩可達350牛米,帶給用戶超越期待的駕乘體驗。

     

     

           不同于傳統的燃油車,榮威龍貓在燃油經濟性上有著絕對優勢,NEDC工況下百公里油耗低至4L級(該油耗數據僅針對躍動龍龍版車型提供參考),遠低于同級油車。就算是目前92汽油進入9元時代,每公里的油耗算下來也僅為三毛多,用戶完全不用擔心油耗上漲帶來的壓力。與純電車相比,榮威龍貓的可油可電,完全規避充電、續航等各種焦慮,暢享無憂省油出行新體驗。

     

     

           此外,榮威龍貓還給用戶帶來獨一無二的暢快駕駛樂趣。整套架構搭載擁有真·CVT結構的E-CVT混合動力變速箱,通過全域無級變速的流暢換擋,以及對發動機與電動機的柔性連接,能夠帶來極致順暢、毫無頓挫的駕控體驗,自在暢享0延遲的城市馳騁樂趣。

     

           三種模式自動切換 滿足不同工況下的綠色環保出行

     

           除了將燃油經濟性和動力操控輕松拿捏之外,得益于榮威龍貓智能混動架構形成的智慧動力組合,榮威龍貓能夠提供純電模式、混動模式和純油模式三種選擇。根據不同的形式工況,榮威龍貓將會自動選擇最合適的發動機與電機輸出搭配,保證二者始終處于最優工作區間,從而帶來更有針對性、更理想的優質駕乘感受。

     

     

           其中,純電模式由電池向直接驅動電機,起步時,電機扭矩可瞬間爆發,帶來強勁的動力體驗;低速巡航時,帶來極致靜謐的駕駛體驗;需要強力加速時,可切換至混動模式,車輛由發動機和電機共同驅動,提供源源不斷的強大動力支持;高速巡航時,則采用純油模式,由發動機單獨驅動車輛,并向電池充電,此時發動機處于最高效工作區間,油耗表現更好。

     

           不僅極致省油環保,中國榮威龍貓在顏值、智能科技方面也是妥妥的實力派,開出去面子十足,目前兩款車型的官方先享價也十分合理,分別為躍動龍龍版12.58萬元、靈動貓貓版12.98萬元。更值得一提的是,購置稅減半優惠政策已落地,中國榮威更是推出“榮威再加碼,購置稅清0”活動,部分車型至高可享0首付0養車0購置稅,外加整車終身質保。

     

     

           有了智慧混動架構和系統加持,加上超低油耗、超高能效、超值優惠,現在正是入手榮威龍貓的絕佳時機。這么多利好因素疊加,讓油價上漲帶來的壓力也消散了不少,不如趁此良機帶一臺榮威龍貓回家,暢享愜意舒心的低碳智慧出行新生活。

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